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夏季用車小常識,炎炎夏日,汽車也會“中暑”

2019年8月10日

如果你是個老司機,在夏天開車時,汽車肯定出現過各種各樣?問題,汽車動力不足,汽車開鍋,剎車失靈,空調制冷問題,發動機變速器溫度過高這些問題,我們又怎樣解決和預防?
發動機開鍋 
發動機開鍋是夏季最常見問題,主要由于發動機散熱系統工作不暢引起。一般情況,發動機冷卻液3年左右更換一次,一方面為了防止冷卻液冬季結冰,另一方面也提升冷卻的流動性。冷卻液長時間不更換,發動機缸體內部肯定會有雜質進入冷卻液,日積月累,冷卻液工作不順暢屬于正常現象。而發動機冷卻液是發動機降溫的媒介,對防止發動機開鍋至關重要,所以我們要按時更換發動機冷卻液。

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汽車動力不足
對于一些暴力駕駛車主,夏天由于天氣溫度太高,總是要開空調。夏季溫度高,空氣密度相對而言較少,發動機進氣量也是較少,為了達到合適的空燃比,發動機噴油量和進氣量需要相匹配這種情況發動機動力肯定很弱,并且再加上空調這個大負載,實際傳遞到車輪上的扭矩肯定更小,汽車動力不足太常見。
對于有些車主,如果感覺夏季汽車動力太弱,那我們最好把空調溫度調的小一些,24~26℃就可以,同時有助于減?車內和車外溫度差。同時降低鼓風機檔位,1檔或2檔就可以。
剎車失靈
在夏天,最嚴重的事情就是剎車失靈,并且這個不是個例。我們汽車剎車片,溫度越高,摩擦系數越低,剎車制動作用就越小,如果有些長下坡,踩剎車稍微長一些,剎車片溫度會聚升,同時外界環境溫度較高,剎車片單純依靠風冷很難降低溫度,所以也就容易造成剎車失靈現象。并且制動液?久在高溫環境中工作,容易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,造成剎車失靈。
所以對于剎車系統而言,如果車齡較長,要勤保養,夏季來臨之前,剎車油進行更換;長時間行車,踩剎車,需要讓車輛休息一下。

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空調故障
夏季是空調使用頻率最高的季節,大部分可以忍受寒冷,但對炎熱卻不可以忍受,所以夏天空調使用較多,空調最容易出現問題,壓縮機不工作,空調制冷不好,空調發霉等等。解決方案只有及時維修保養,清洗空調管道,更換空調濾芯。

 夏季用車小常識,炎炎夏日,汽車也會“中暑”#4154

發動機變速器溫度過高
變速器油垢堆積,在夏季行車時,油液流動性不好,散熱性差,變速器溫度過高很正常。發動機冷卻液不足,很容易導致發動機散熱不充分,導致發動機溫度過高。夏季來臨之前,要仔細檢查發動機冷卻液,如果太?,很容易造成發動機冷卻效果不佳。
汽車爆胎
氣體都有一個特征,就是熱脹冷縮,對于汽車輪胎而言,這種情況更甚。如果我們打的胎壓過高,在地表溫度的作用下,如果我們高速行車時間較久,輪胎溫度很可能會超過限制,導致發生爆胎風險。

 夏季用車小常識,炎炎夏日,汽車也會“中暑”#4155

所以在進入夏季,我們最好對自己車輛輪胎仔細檢查,最好將輪胎胎壓調的稍微小一些,這樣有助于輪胎胎壓保持在安全范圍內。